密封圈,也称為(wèi)“圆环”,与安装它们的压盖协同工作。压盖通常从金属硬件上切下,并与密封圈一起密封。压盖和密封圈必须设计在一起,以确保最佳性能(néng)。 |
技术总是在向前发展,但有(yǒu)些东西是经得起时间考验的。其中一件事是密封圈,于1896年首次获得专利。什么是密封圈?这是一个甜甜圈形状的环,旨在防止液體(tǐ)或气體(tǐ)通过。这是有(yǒu)史以来生产的最简单的精密机械零件之一,并将继续成為(wèi)应用(yòng)最广泛的密封产品之一。
密封圈可(kě)以由塑料或金属制成,一般来说,我们往往比较关注橡胶或弹性密封圈的设计。
密封圈,也称為(wèi)“圆环”,与安装它们的压盖协同工作。压盖通常从金属硬件上切下,并与密封圈一起密封。压盖和密封圈必须设计在一起,以确保最佳性能(néng)。
密封圈如何密封?
密封件防止流體(tǐ)从硬件配合件的间隙中溢出。静止时,密封圈位于压盖的中间,但当密封系统中的压力开始上升时,密封圈会移动到压力的相反一侧。
因為(wèi)材料是软的,密封圈被机械挤压以堵住两个配套硬件之间的孔。
密封圈使用(yòng)的限制
虽然已经指出密封圈是实现理(lǐ)想液压密封的合理(lǐ)途径,但是不应该认為(wèi)密封圈是所有(yǒu)密封问题的直接解决方案。
这是1947年联合飞机公司的D.R.Pearl在S.A.E.年会上发表的一篇论文(wén):
珀尔在大约70年前写下了这些话,但是使用(yòng)密封圈作為(wèi)主要密封仍然有(yǒu)明显的局限性。这些限制包括:
转速超过每分(fēn)钟450米
不适当的配套硬件设计
不相容的温度、压力和流體(tǐ)化學(xué)相容性
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